克塔克和布巴内斯瓦尔方面的英印军第15师约一万五千人依托水流湍急的婆罗门河展开防御，正面突破不易。
次日，搭乘运输船的军主力（三个步兵团为基干）由巴拉迪布卸载，分成两路溯河而上，在空降部队配合下，于10月5日完好夺取克塔克北面的默哈讷迪铁路大桥，切断了婆罗门河防线守军与后方的交通。
在确保了巴拉索尔到克塔克之间的铁路交通线之后，军主力迅速南下，于10月10日不战而取克塔克，10月11日进占布巴内斯瓦尔，夺取了曾在孟加拉湾海战中发挥了重要作用的布巴内斯瓦尔海军航空站，就此转入防御。
沿克勒格布尔至贾姆谢德布尔.之间的铁路线稳步推进的华军65军，是参加了法属印度**攻略的突出勋部队。
10月9日，得到集团军预备队——同样是法属印度**攻.略勋部队的68军136师——增援后，王士珍中将再次亲率主力强攻英印第10师防守的正面防线，激战3日，终于逐退当面之敌，于10月12日攻入贾姆谢德布尔市郊，次日，守城的英国旅不战而遁，撤退前炸毁了部分关键工业设施，包括印度最大最先进的塔塔钢铁公司一号高炉，但未及破坏分散于市郊的大部分矿坑矿井。
负责对加尔各答之敌展开正面牵制攻击的是.菲律宾攻略作战中的突出勋部队——冯国璋中将（57岁）指挥的第9军，10月2日起，该军主力自克勒格布尔沿铁路线向东推进，另以陆战5师一部沿胡格里河西岸北上，至10月6日会师于加尔各答对岸的工业卫星城——豪拉——郊外。
然而余大龙中将并不急于驱策他的精锐陆战军直接攻向加尔各答，而是先集中力量将港口周边的防御圈扩大、巩固，直到后继的机动突击兵团宇中将的第2装甲军主力完成卸载。
10月12日拂晓，两个军的300门大炮同时怒吼，炮声轰鸣中，铁甲洪流滚滚涌动，数百部战车在薄雾中巍巍驶向敌阵。
从未见过如此震骇场面的印度士兵纷纷抛弃武器，或跳出堑壕奔向后方——大多被追射而来的子弹扫倒，或目瞪口呆喃喃祈祷，更多的则选择跟他们的长官一起，高举双手向那些“不可摧毁的神兽”投降。
10月14日上午，文宇中将率部无血入城，加尔各答解放。
提拉克的演讲进行了约莫一刻钟，刚轮到甘地接过话筒，正在酝酿腹稿的邓简却被副官突如其来的附耳低言搅散了心情……(！)猫扑中文